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20ft 40ft 45ft 컨테이너 리프트를 위한 표준 컨테이너 스트레들 캐리어 제조사 35T

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소재 취급을 위한 60T 전기 스트레들 캐리어 가격 빨간 컨테이너 들치기 트럭

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특대 화물을 위한 80T 산업적 스트레들 캐리어 트럭 5 km/H 3 km/H

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카민즈 엔진과 대단히 주문 제작된 태도 불명 컨테이너 들치기 기계

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아주 튼튼하 해양 스트레들 캐리어 제조사는 컨테이너 들치기 트럭을 특화했습니다

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항구 운용용 고성능 컨테이너 스트래들 운송기

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SPEO 모바일 랜트리 크레인

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철강 공장 / 프리캐스트 콘크리트를 위한 SPEO 빨간 태도 불명 용기 들치기 기계

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China SPEO CO., LTD.
SPEO CO., LTD.
2017년 이후로, SPEO Co., Ltd．는 독립적 지적 소유권으로 스트레들 캐리어 산업과 스트레들 캐리어와 자동 용기 덤핑기와 완전 자동 석탄 언로딩 시스템과 같은 출시 제품과 해결책에서 시작되었습니다.SPEO는 완전히 항구, 플랫폼부터 공장까지 물질 취급 장비에 대한 비표준 사용자정의 필요사항으로 연결됩니다.회사의 R&D 팀은 활발히 새로운 시나리오와 최고치에게 도전합니다. 그것의 포괄적 힘은 BYD, CATL, 산둥 포트 그룹, 주 배관망, 중국남방전력망공사, ZPMC, 화학적인 진트아디와 많은 다른 산업에서 잘 알려져 있는 회사에 의해 수여받았습니다....
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품질 컨테이너 스트레들 캐리어 & 공항 스트레들 캐리어 공장

20ft 40ft 45ft 컨테이너 리프트를 위한 표준 컨테이너 스트레들 캐리어 제조사 35T

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이름:컨테이너 스트레들 캐리어 제조사

안전 작업부하:35T

전력형:배터리 / 디젤

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조립식 의회 스트레들 캐리어 크레인 120T 대단히 주문 제작된 스트레들 캐리어 컨테이너 크레인

조립식 의회 스트레들 캐리어 크레인 120T 대단히 주문 제작된 스트레들 캐리어 컨테이너 크레인

이름:크레인 수송 트럭

안전 작업부하:120t

전력형:배터리 / 디젤

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카민즈 엔진과 대단히 주문 제작된 태도 불명 컨테이너 들치기 기계

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이름:주문 제작된 철골 구조물 철골 소모 스트레들 캐리어 들치기

안전 작업부하:최고 220T

전력형:배터리 / 디젤

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특대 무거운 짐의 자동차를 높이는 70T 전기 스트레들 캐리어 빨간 컨테이너

특대 무거운 짐의 자동차를 높이는 70T 전기 스트레들 캐리어 빨간 컨테이너

키워드:컨테이너 차량 리프트

상품 이름 이름:특대 무거운 짐을 위한 70T 전기 스트레들 캐리어

타입:전기 스트레들 캐리어

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고객들이 말하는 것
샤오광 Li -- 기호 논리학 운영자
SPEO 스트레들 캐리어는 우리가 공장에서부터 우리의 스톡 야드까지 그리고 나서 배달 트럭에 우리의 에너지 저장 컨테이너를 이동할 필요가 있을 때 다중 작동 조정으로부터 우리를 자유롭게 했습니다. 단일 기계는 그들 모두를 취급될 수 있었습니다! 우리는 진정으로 그들의 좋은 제품에 대해 SPEO Co., Ltd．에게 감사합니다!
뉴스 더 견해
새로운 스트래들 운반기 들 이 사용 에 들어갔다!
새로운 스트래들 운반기 들 이 사용 에 들어갔다!
우리의 블루 스트래들 캐리어는 새로운 호스트를 위해 트레일러에서 창고까지 에너지 저장 캐비닛을 처리합니다.이것은 컨테이너를 5-7 p/hr 전송하는 사용자 정의 및 유연 컨테이너 처리 운송 수송기입니다그리고 운전자의 위치에서 360도 시야를 이용할 수 있습니다.전 세계 다른 공급업체와 비교했을 때 훨씬 더 비용 효율적입니다.. 연락해 주세요.당신은 시장에서 이상적인 처리 솔루션에 만족 할 것입니다.  
2024-03-11
SPEO SC, 금고와 편리한, 극단적 성능으로
SPEO SC, 금고와 편리한, 극단적 성능으로
컨테이너 운송 산업의 개발과 함께, 기계장치를 취급하는 약간의 진보적 컨테이너는 생겼습니다. SPEO 컨테이너 스트레들 캐리어는 여러 가지 용도, 탄력적 조작성, 빠른 컨테이너 정렬과 높은 하역 효율을 가지고 있습니다. 그것은 또한 수평적으로 오르고 짐을 내릴 뿐만 아니라, 짧은 거리를 옮길 수 있습니다.   최근 몇 년 동안, SPEO 컨테이너 스트레들 캐리어는 넓게 다양한 분야에서 사용되었습니다.   SPEO Co., Ltd．에 의해 생산된 컨테이너 스트레들 캐리어는 효율적 내연-전기 전동 유닛과 특징 우수한 조작성, 좋은 조작성과 손쉬운 유지보수에 의해 강화됩니다. 광대한 인간 환경 공학적 택시와 직관적 사용자 인터페이스는 운영자들이 증가 생산성을 돕는 최적 운전 경험으로 이익을 얻는다는 것을 보증합니다.   구동 표면과 하역 용기를 접촉하는 기계의 우수한 제어를 위한 유압식 조향 장치. 정확히 방향 안정성과 삭감하는 타이어 웨어를 보장하면서, 조향장치는 바퀴와 제휴합니다.   전체 호이스팅 과정의 품질과 안전은 제어 가능하고 작업이 리치 스태거 보다 더 경제적입니다. 헌신적 살포기를 갖추어 사용하는 것은 더 편리하고 탄력적이고 상승과 처리 효능이 매우 향상됩니다. 게다가 전체 기계는 안전하고 믿을 만한 구동 작동을 보증하기 위해 또한 미충동 시스템과 360개관적 화상 처리 시스템을 갖추고 있을 수 있습니다.   그리고 그것은 다른 시나리오의 해결책을 만나도록 특별 주문인 고객 욕구에 따라 맞춤화될 수 있습니다. SPEO 컨테이너 스트레들 캐리어는 극단적 성능으로, 안전하고 편리합니다. 그것이 물류 회사, 창고, 터미널, 심함 화물장, 화물 야드, 위험물품과 다른 곳에서 용기의 모든 하역을 취급하게 합시다!
2023-05-11
SPEO 전기 스트레들 캐리어의 장점이 무엇입니까
SPEO 전기 스트레들 캐리어의 장점이 무엇입니까
요즈음, 탄소 중립은 전체적 일치가 되었고 내 국가의 저탄소 에너지 변형의 속도가 가속되고 있습니다. 핵심은 재생 에너지의 개발과 사용 효율을 향상시킨 것으로, 그것은 전기 자동차의 개발 경로와 일치하게 됩니다.   전통적 연료 스트레들 캐리어와 비교해서 무엇이 SPEO 전기 스트레들 캐리어의 가장 직관적 장점이을 살펴보도록 합니까?   1. 더 환경적으로 우호적입니다 : SPEO 전기 용기 태도 불명 캐리어는 무배출을 가지고 있고, 충전지에 의해 강화됩니다. 디젤 동력을 갖춘 스트레들 캐리어와 비교해서, 그들은 더 환경적으로 우호적인 선택입니다.   2. 더 낮은 운영비 : 디젤 동력을 갖춘 스트레들 캐리어와 비교해서, 비록 SPEO 전기 용기 태도 불명의 구입 단가 캐리어가 조금 더 높지만, 포괄적 사용 비용은 하락하고 정비 요구사항이 더 덜 있습니다.   3. 더 조용한 작동 : 디젤 동력을 갖춘 스트레들 캐리어와 비교해서, SPEO 전기 용기 태도 불명 캐리어는 더 조용히 운영하고, 어떤 소음 공해도 가지고 있지 않습니다.   4. 더 낮은 정비 요구사항 : 디젤 동력을 갖춘 스트레들 캐리어와 비교해서, 배터리와 모터가 유지보수가 필요없기 때문에, 정비 요구사항과 다운시간은 감소됩니다.   5. 더 사용하기 쉽습니다 : SPEO 전기 용기 스트레들 캐리어는 저진동, 어떤 디젤 엔진 냄새도 가지고 있지 않고, 매우 운영의 편의시설을 향상시킵니다.   연료 스트레들 캐리어의 전력이 단지 고에너지 소비 그러나 오염 그러나 또한 복잡하고 번거로운 유지가 아니라 전통적 엔진 전력에 속하기 때문에. 배터리 기술의 전기 개발과 함께, 전기 스트레들 캐리어는 점진적으로 미래에 연료 스트레들 캐리어를 대체할 것입니다. 이것은 시간의 경향이고, 피할 수 없습니다. 준비 되셨어요?
2023-05-11
스트레들 캐리어가 무엇입니까
스트레들 캐리어가 무엇입니까
스트레들 캐리어는 1950년대에 독창적 지게차 시리즈품을 기초로 하여 개발되었습니다. 제조에 의해 제품의 연속적 업데이팅과 함께, 컨테이너 스트레들 캐리어는 1960년대 중반으로 나타났습니다. 컨테이너 스트레들 캐리어는 수평선상 단거리 수송과 컨테이너 적층화와 컨테이너 트럭의 하역을 통합하는 기계적인 장치입니다. 그것은 넓게 환승 역 보관 장소에 사용됩니다, 기타 등등. 컨테이너 트레일러와 자동 가이드 비클과 비교해서, 그것은 더 활동적이고, 독립적으로 컨테이너를 로딩하고 언로딩시킬 수 있습니다 ; 갠트리형 다루는 사람과 타이어 유형 크레인과 비교해서, 그것은 더 좋은 이동성과 유연성을 가지고 있습니다.   용기 스트레들 캐리어는 보통 문형 틀, 호별 방문 하역을 실현할 수 있는 전력과 통신 방식, 유압 시스템, 전자제어시스템, 용기 살포기와 유압 승강 시스템, 핸들과 더불어, 구동과 제동 장치, 기타 등등으로 구성됩니다. 차체의 구조에 따르면, 그것은 주로 3 종류로 분할됩니다 : 태도 불명 교통부와 하역을 위해 플랫폼과 공유 구조 없이 항공사를 다리를 벌리고 걷고, 태도 불명 교통부와 하역을 위해 플랫폼과 공유 구조와 항공사를 다리를 벌리고 걷고, 플랫폼과 태도 불명 교통부와 항공사와 하역을 위한 헌신적 구조를 다리를 벌리고 걸으세요.   다양한 기능과 높이에 따르면, 그것은 주로 적층 스트레들 캐리어와 수송 스트레들 캐리어로 분할됩니다. 적층 용기 스트레들 캐리어는 큰 프레임 구조를 가지고, 용기의 포 레이어에 2를 쌓아 올릴 수 있습니다. 그것은 주로 수평선상 교통과 적층화 작동을 위해 사용됩니다 ; 트랜스포트 유형 컨테이너 스트레들 캐리어는 일반적으로 컨테이너의 하나의 층을 쌓아 올릴 수 있을 뿐이고 따라서 그것이 주로 플랫폼과 야드 사이의 사용된 수평선상 단거리 수송입니다. 최근 몇 년 동안, 약간의 대기업과 연구소는 또한 연속하여 용기 스트레들 캐리어를 조사하고 개발하고 그들의 기능과 동작속도가 또한 신개발을 겪었습니다.
2023-05-11
중국 SPEO CO., LTD.
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우리는 최대한 빨리 당신에 되돌아갈 것입니다.
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